Kako nanijeti neodimijum željezo-bor magnetne pločice u motore bez četkica?

Kao što svi znamo, magnetne pločice od neodimijum gvožđa i bora ili radijalni magnetni prstenovi neodimijum gvožđe bora su podjednako važni u motornim proizvodima kao i ljudsko srce. Nakon što se struja uključi, magnetsko polje koje generiše zavojnica pokreće magnetsko polje magnetne pločice neodimijum gvožđe-bor ili radijalni magnetni prsten neodimijum gvožđe-bor. Stoga je jačina magnetnog polja neodimijum željezo-bor magnetne pločice ili neodimijum željezo-bor radijalni magnetni prsten važnija od radne efikasnosti motora. Hajde da prvo pogledamo prednosti motora bez četkica:
1) Motori bez četkica i sa malim smetnjama uklanjaju četke, a najdirektnija promjena je odsustvo električnih varnica koje nastaju tokom rada motora bez četkica, što uvelike smanjuje smetnje električnih varnica na radio opremi na daljinsko upravljanje.
2) Nizak nivo buke i nesmetan rad. Motori bez četkica bez četkica značajno smanjuju trenje tokom rada, što rezultira uglađenijim radom i mnogo manjom bukom. Ova prednost pruža veliku podršku stabilnosti rada modela.
3) Dug vijek trajanja, niski troškovi održavanja i manje četkica. Habanje motora bez četkica je uglavnom na ležajevima. Iz mehaničke perspektive, motori bez četkica su gotovo bez održavanja. Kada je potrebno, potrebno je samo malo održavanja za uklanjanje prašine. Motori bez četkica, kao što samo ime govori, definitivno ne zahtijevaju komponente karbonskih četkica. Oni formiraju magnetsko polje oko namotaja koji se potpuno rotira oko geometrijske ose motora. Ovo magnetsko polje pokreće stalni magnetni čelik na rotoru da se okreće, a motor počinje da se okreće. Performanse motora su povezane sa faktorima kao što su broj magnetnih pločica neodimijum gvožđe-bor, jačina magnetnog fluksa radijalnog magnetnog prstena neodimijum gvožđe-bor i ulazni napon motora. Pravi odlučujući faktor njegovih performansi je elektronski regulator bez četkica. Dobar elektronski regulator zahtijeva cjelokupnu kontrolu procesa kao što su dizajn upravljačkog programa mikrokontrolera, dizajn kola i složeni procesi obrade, tako da je cijena mnogo veća od cijene motora s četkom.